【见证】这条路，见证了中山改革开放40年的巨变~

据《孙中山志》统计，

截至2004年，

全世界共有孙中山纪念道路327条。

而中山的孙文路是最早命名的（1925年），

中山的中山路是最迟命名的（1989年）。

如果说，孙文路见证了

中山近百年来的发展变化，

那么，中山路则见证了

中山改革开放的飞速发展。

这也许有点巧合，

却十分值得中山人自豪！

岐江西岸中山一路1985年与2018年两张照片对比

中山市的中山路分为一至六路，

从西北部至东部半环围绕着中心城区，

北起狮滘口桥，东至江陵大道，

全长10.3公里，宽30～54米。

中山许多改革开放的骄人成就，

就是在这条路上诞生的。

与世界各地的中山路不同，

中山的中山路是从西向东排序的。

皆因西面是中山经济的发源地。

今天我们先说中山一路。

中山一路西区后山段30年变化对比图

20世纪初，

中山一路北段还只是一条乡间小道，

50年代，

随着广（州）中（山）公路的分段建设，

从狮滘口连通到岐江桥头西岸的

原中山汽车站那段，

初时叫“长洲路”，

因位于城西郊区长洲而命名。

1973年，横跨岐江河的

石岐人民大桥（后称中山大桥、中山一桥）

建成通车，

同时开辟了长洲路南段与之相连。

1958年的广（州）中（山）公路靠近狮滘口桥路段（原载1959年出版的《广东》画册，孙幸提供）

1987年前后的今中山一路西区后山至中山一桥（人民大桥）段   图片来源：《中山工农业产品展览》画册（1988年3月）

广中公路原来共有六个汽车渡口。

1976年5月14日，

一条全长90米、宽9米的

狮滘口钢筋混凝土大桥终于建成。

今天看来这桥短得可怜，

但可别小看它的历史意义

——它使狮滘口渡口先拔头筹，

成为广中公路上首个“退休”的汽车渡口，

中山为其举行了隆重的通车典礼。

狮滘口桥30年对比图

狮滘口大桥的修建，

可说是当年中山的“壮举”，

几乎动员了石岐所有干部、职工和居民，

因为当年的财力、技术、物料都有限，

引桥要靠堆土方式修筑，

结果全石岐人民义务挑了一整年的土。

最大的难度是河两岸原是农田，

人工填泥后不断下陷，

但当时用“人定胜天”的愚公移山精神，

耗时一年半修好了这座“大桥”。

有人算过，

若要支付所有参与建桥义务劳动者的工资，

它可能是世界上单位造价最贵的桥梁。

2018年从马山上看彩虹立交桥   黄春华 摄

1988年狮滘口大桥进行了重建。

之后又重建、扩建了多次，

如今它与彩虹桥相连，

组成了一个立交道路体系，

开车经过的人似乎

已不察觉那里还有一座桥了。

图中左边就是彩虹立交桥。  黄春华 摄

从狮滘口大桥脚开始，

至石岐人民大桥之间的那段长洲路，

构成了中山一路的雏形。

改革开放以来，

那里成为了中山商贸最初的发源地，

中山工业从那里开始腾飞，

中山旅游从那里开始发展。

1987年的中山一路后山牌坊附近段  图片来源：《中山工农业产品展览特刊》（1988年春）

中山一路因位处出入中山城区的北大门，

是中山改革开放初期经贸最活跃的地区。

20世纪80年代初，

那里曾汇集了中山市的物资局、

二轻物资供应公司、商业联合贸易中心、

食品公司、工业贸易中心等商贸机构，

中山工业生产的原材料及部分轻工业品

都是透过这些机构采购到中山的，

而外来采购人员很多亦集中在那一带。

在那个年代，这叫“物资交流”。

1987年前后，从西向东看今天西区行人天桥位置及国际酒店、富华酒店  图片来源：《中山工农业产品展览》（1988年春）

从1988年起的前十届中山慈善万人行，都是在中山一路一带集结起步的。图为1989年的西区行人天桥，它是当年慈善万人行的指挥台。（孙幸供图）

1989年11月，

位于中山一路和富华道交汇处的

西区（郊）人行天桥建成。

这座当时省内跨度最大的行人天桥，

大大地改善了这一区域的交通，

商贸活动变得更为畅旺。

20多年来，

从计划经济时代的“物资交流”

到市场经济的商贸活动，

形式发生了转变。

1988年前后的中山一路西区行人天桥南边景观  图片来源：《中山》画册（1989）

20世纪90年代，

西区行人天桥的四周，

兴业大厦、中山数码广场、交通商业大厦、

国际酒店会展购物中心等

商业楼宇相继落成。

曾经的西城楼、二轻物资公司以及中山汽车站整片地块，已建成了利髙广场。黄春华摄于2018年3月

西区行人天桥的东北侧，

曾经物资公司集聚的“西城楼”、

二轻物资公司以及中山汽车站整片地块，

如今，已建成了利髙商业广场。

从原铁城酒店望西郊行人天桥，对面贴马赛克的建筑物是西城楼，曾是招待所，20世纪80年代成为中山最早的工业贸易中心。其后是二轻物资供应公司。  图片来源：《中山》画册（1989）

随着电脑产品开始盛行，

位于西区行人天桥西北侧的

电脑城、数码广场成为

中山电脑、数码产品的交易、开发中心，

买电脑、装电脑、选配件、购耗材、

开发各种数码产品都汇集于此。

业务兴隆一直沿续至今。

1988年前后的中山一路西区行人天桥东南面景观  图片来源：《中山》画册（1989）

位于西区行人天桥西南侧的

交通商业大厦于1995年6月竣工，

楼高15层，建筑面积3万多平方米，

集食、住、购、游于一体，

成为西区大型的综合商业中心。

1999年8月，

在那里举办了广东（中山）

第一届房地产展销会，

成交商品房751套，

建筑面积7.63万平方米，

成交金额达1.85亿元，

创造了中山市房地产展销的历史记录。

仅在4个月之后的1999年12月，

又在那里举办了中山第二届房地产展销会，

历时7天的展销会共成交商品房1407套，

成交金额达3.78亿元，

以倍数的增幅再次创新了

中山房地产展销的历史记录。

从此，住房的商品化

真正融入市民的生活中。

1988年前后的中山一路西区行人天桥东南面夜景  图片来源：《中山》画册（1989）

西区行人天桥东南侧的

中山国际酒店会展购物中心，

曾是中山最高档的购物场所；

酒店东侧的华侨商业城

曾是中山高档成衣的销售中心，

在那里买过时装的，

大概起码“奔五”了。

再沿中山一路往南

到中山大桥脚，

那幢楼高12层的建筑，

是免税商场旧址，

它见证了外汇购物的最后时代。

不知道什么是兑换券的人，

一定很年青。

21世纪初期，

粤中船厂专家楼附近仍是一片草地与球场，

之后不久，就建成了高档住宅小区白朗峰，

其临街出现了一列高档店铺。

2018年7月拍摄的中山一路后山牌坊附近段    黄春华 摄

中山一路上的商贸，

经历了从计划经济向市场经济，

从批发贸易向高端零售的发展变化过程，

如今再没有人说“物资公司”“物资交流”的词语，

但那条路上的商贸活动，

曾引领了整个中山商业的繁荣。

2017年从马山俯瞰中山一路和利髙广场   黄春华 摄